原创 玉林市融媒体中心 玉林晚报
近段时间，记者观察发现玉城的共享电动自行车数量有所减少。记者采访了解到，哈啰、青桔、美团等共享电动自行车企业根据相关部门要求，陆续回收旧款车辆及迭代升级。车辆经过规范上牌后，将重新投放市场。
街上共享电动车数量减少
记者走访城区教育路、人民路等路段看到，共享电动车数量有所减少。
城区大北路附近共享电动车数量减少。
“以前小区外，基本都有共享电动车停放着，出门扫一辆很方便，没想到这次一辆都找不到。”市民周先生在附近走了1公里，没找到一辆能用的车。
上牌后将重新投放
据了解，哈啰、青桔、美团共享电动车企业根据相关部门要求，陆续回收旧款共享电动车。青桔共享电动车相关负责人介绍，已经对大部分老旧、破损的共享电动车进行回收、维护更新并进行上牌等工作。美团共享电动车工作人员表示，旧车回收持续进行中，同时已投放一批符合标准并上牌的新车。
记者从有关部门了解到，本次共享电动车的回收是为了提升共享电动车技术性能、提高车辆安全性、防止共享电动车无序投放，结合城市空间承载能力、停放设施资源、出行需求特征等，玉林市区共享电动车将按照投放车辆配额比例运营。
上牌的共享电动车。（资料图片）
目前在玉林城区运营的共享电动车正在迭代升级，交警部门将给各共享电动车企业核发新的牌照，经过规范上牌后，将重新投放。
据了解，新款车辆配置有安全头盔，今后在骑行共享电动车时，要佩戴好头盔，并在相应点位按规定有序停放车辆。
采写丨玉林市融媒体中心记者 张宗海
编辑丨钟丹丹
原标题：《共享电动车为何突然变少？》
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